fest heißt ja nicht fest. oftmals backen die kopfbolzen im block fest. dann kannste auch auf 110 NM stellen, und es macht nur knack und nix läßt sich nachziehen. deshalb soll man beim nachziehen immer jeweils die eine schraube erstmal ein kleines stückchen "losknacksen" und dann nachziehen. selbst ehemals auf originale 78 nm angezogene schrauben kannste manchmal nichtmal mit über 100 NM nachziehen, macht auch nur knack im momentschlküssel, als wären die schon auf über 100 NM. sind sie aber nicht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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