Obs ZDK ist bezweifel ich da mir gesagt wurde, das dass Wasser nicht weniger wird sondern lediglich im Stand übergekocht ist da der Lüfter nicht mehr lief.
Sollte es doch die ZKD sein, wie ist die dann plötzlich kaputt gegangen? Durchs rumstehen?
Die war die ganze Zeit in Schuß, keinerlei Anzeichen oder sonstwas und jetzt nach 3-4 Fahrten von knappen 10km en ZKD-Schaden?
Sollte es doch die ZKD sein, wird die Lady wohl den Besitzer wechseln
Zu dem Thermostatschalter - wo kann man den erwerben und wieviel soll der Spaß kosten?
Für weitere Tips bin ich immer offen.
Danke