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Zitat von Supra_MA70
Einlaßseite ist IMMER da, wo die Luft reingeht.
Die Wand außen am Einlaßflansch mag vielleicht noch genau so dick sein, original ist der Einlaß aber leicht konisch, und auch wenn maqn es hier schlecht erkennt, der Einlaß ist auf 60 mm aufgebohrt, dadurch wird der gesamte Einlaß zylindrischer.
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Technisch gesehen, gibt es am Turbo immer zwei Einlaßseiten.
Wenn gewöhnliches Volk (
) bei der Einlaßseite immer die Seite für die Ladeluft annimmt,... nun denn, so sei es.
Doch auch ich (
) habe bei der Aussage auch die Ladeluftseite angenommen.