Zitat:
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Zitat von Götti
@ suprafan
Einverstanden - er kann in bestimmten Situationen ein fehlendes NWS Signal erkennen (zBsp wenn er gleichzeitig ein Anlasserersignal gibt) - das heisst aber noch lange nicht das er in jedem Fall ein fehlendes Signal erkennen muss!
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ich will ja nicht klugscheißen, aber laut der fehlercode-tabelle speichert die ECU einen fehlercode, wenn
- innerhalb von 2 sekunden NACH dem anlassen kein Ne- oder G-signal kommt (code 12)
- bei drehzahlen über 1.000 upm kein Ne-signal kommt (code 13)
letzteres hätte doch dann eigentlich zugetroffen, oder?
