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Zitat von bax
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Eagle F1 GS-D2
Vorderachse: 2,7 bar
Hinterachse: 2,7 bar
Eagle F1 GS-D3 92 Y
Vorderachse: 2,5 bar
Hinterachse: 2,5 bar
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Vielen Dank, aber das ist bemerkenswert... wieso bekommt der GS-D3 2/10 weniger als der GS-D2?
Gut zu wissen, da ich gerade 4 neue GS-D3 montiert habe und mit v2,6 h2,8 gefüllt habe - die hätten sich dann wohl in der Mitte der Lauffläche schneller abgefahren (passiert mir hinten sowieso immer, sogar mit WR). Werde also überall auf 2,5 reduzieren
