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gehe es dann aber weitaus ruhiger an.
windleitbleche hardpipekit und motoraufbau stehen vorrangig auf`n programm.
turbolader schweißen und eine sonderedition DDP läuft auch noch.
und dieser scheiß ladeluftschlauch vom TL zum LLK der wird jetzt in stahlflex bestellt und der rest der ladeluftschläuche nach und nach auch und dann nix mehr mit rissen und wegfliegen.
ruhiger angehen wer glaubt wird seelig
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