anfangen tuts mit nem knarzen, dann knacks heftiger, dann versetzt beim vollen lenkeinschlag während des kanckens auch der vorderwagen ein bischen, und dann hat mans auch beim bremsen dann oft. auswechseln ist nicht so ganz tragisch, gabs schon mal ein paar gute threads zu.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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