Zitat:
Original geschrieben von Neugiernas
hmmm.... Sorry, ich wollte hier niemandem auf den Schlips treten.
Ich hab hier nur gelesen das der erste Kat nach dem Turbo gerne durch ein durchgängiges Rohr ersetzt wird. Daher meine Aussage Katersatzrohr...
Ich selber bin ein Freizeit-Auto-Bastler der im Sommer in seinem Ford Taunus (bj. 72) und ganzjährig im Volvo 480 Turbo unterwegs ist. Und ein Cop bin ich ganz bestimmt nicht.
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Ja ja der good old 480 Turbo, den hatte ich auch
mit Tieferlegungsfedern von Volvo und getönten Scheiben und Leistungssteigerung frei HAUS(denke ich, denn mich konnte bis 130 fast keiner schlagen ).... meiner war 1989 und der wird dann schon "langsam" Schrott!
