Machmal muss man nach ner ZKD-Wechsel noch n bischen Frostschutz nachkippen.
Auto mit der Schnauze nach vorne in einen Hang stellen und mal den Kühlerdeckel öffnen (nicht bei warmem Motor!). Gegebenenfalls Frostschutz nachgeben.
Sonst sollte das Bulbbern jetzt eigentlich weg sein
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Gruss Bleifuss
Supra-Klinik
Old Lady:
376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10