das wärn ding.
dann ist keine bohrung mehr so wie sie gedacht ist, die dichtung blockt dann den ölrücklauf, und das öl bleibt oberhalb der ZKD stehen. Aber die ZKD bei der supra falsch rum reinzusetzen, da gehört schon bischen ignoranz und blindheit dazu.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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