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Stimmt der kanns auch sein.
Ist recht sicher dann nicht der krümmer. a würdest da was blasen merken b
ist da öl einfach falsch am Platz aufm hitzeblech das würde keine Fahrt überstehen ohne zu verdampfen somit kommt da sicher immer wieder frisches hin.
Sifft dann irgendwo da raus. Nockenwellenring oder Turbo wobei das mit dem Nockenwellensensor schon warscheinlicher ist stimmt.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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