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Alt 20.03.2005, 22:45   #12
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
naja, der ganze sensor muß rausgezogen werden. auf dessen welle sitzt der o-ring. der ist das übel, und nicht wie so oft gemeint der dichtring des deckels. der wird dann oft nur erneuert, und anschließend leckt es zwar nicht nach draußen, dafür steht dann die ganze geber-elektrik in dem gehäuse unter öl. der deckeldichtring soll verhindern das schmutz reinkommt. nicht das öl rauskommt. denn öl darf da garnicht drin sein. mußt die schraube am kopf womit der festist rausdrehen, und dann kann man den ganzen kram rausziehen. unbedingt merken wo der geber am langloch der schraube gesessen hat. denn damit verstellt man den einstellpunkt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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