Zitat:
Original geschrieben von Goorooj
hab jetzt irgendiwe die vorgeschichte nicht im kopf...
wie sehen dein ölkühler und die zuleitungen aus?
hat zwar jetzt nix damit zu tun, dass sie im stand russt, das deutet eher auf KR, aber sicher ist sicher... da kann das öl erst ab 3000 uMin abhauen wenn der undicht ist bzw. die zuleitungen, im stand siehst du da nix...
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Naja seit neuem tropft sie bei abgeschlaltetem Motor im Stand
Was ist nur los.... das einzige was mir freude bereitet ist die Temparatur. Obwohl der Unterboden und der Propeller-Schutz fehlt ging die Temparaturzeiger nie über die hälfe und das bei dieser Hitze im Stadtverkehr oder auch Überland... egal wo
