Zitat:
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Zitat von DJMadMax
Dennoch können ab Werk Riefen im Inneren der Scheibe sein oder durch eine Fertigungstoleranz ein kleiner Streifen härteres Material, der sich langsamer abnutzt als der Rest der Scheibe.
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naja.......
also da spricht der zimmermann LOL
btw: wenn du billig scheiben nimmst und sofort nach der montage nee vollbremsung hinlegst dass die sauheiß werden haste todesriefen drin.
deswegen sollte maan die einmal langsam auf temperatur bringen......
kam letztens im TV
bei den guten herstellern werden die dinger nochmal gut gebacken bevor se ausgeliefert werden........bei atu z.b. spart man sich den arbeitsgang.......