ich weiss schon, atm bei diesen Temp. isse weisser rauch normal...deshalb ist dieser punkt auch mit vorsicht zu geniessen.
aber ich denk ich komm nicht drumrum, denn wenns CO2 in der Kühlflüssigkeit hat musses eigentlich, zumindest meines wissens die ZKD sein. einziger pluspunkt ist atm das ich den schaden wohl frühzeitig bemerkt habe und somit üblere folgeschäden verhindern kann.
ja, sollte sich der verkäufer weigern den schaden auf garantie zu ersetzen werd ich darauf bestehen den verkauf rückgängig zu machen. aber erstmal abwarten, so schnell geb ich die Lady nich auf
edit: es raucht/dampft nur in der kaltlaufphase. sobald der motor warm ist rauchts auch nimmer