Könnt mir nur vorstellen das es passieren könnt, das die Warnung wegen Übertemperatur auch später kommt wo sie serie ja schon recht spät kommt eigentlich zu spät für nen geraden Zylinderkopf. Meine dreht im Stand auch so 950-980 aber ist mir egal ist ja tief genug. Braucht halt bissl mehr sprit sogesehen ist das wohl nicht schlecht.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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