Stimmt was Lolek sagt!
PS:
mein nen größeren Lader hast ja schon drinnen, soll aber trotzdem nicht wirklich die Welt bringen.
Bei serienlader machts garkeinen Sinn, weil da wo die Nocken die Leistungskurve vom Motor verbessern, schaffts der Turbo nicht mehr somit würden sie gegeneinander arbeiten.
Bei dir würde es was bringen aber eben nicht wirklich die Welt.
Wenn du ne EGT hast schraub lieber den Ladedruck auf 1,2 Bar statt wie er momentan ist auf 1nem.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
Geändert von Dark Shadow (28.02.2005 um 21:07 Uhr).
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