@ madmax. Diese temperaturen sind auch im winter normal, im sommer wirds ja noch heißer.

Deshalbt taugt das kühlsystem ja auch nix.
Der originale Tempgeber für die anzeige ist hinterm servopott, der untere.
Am meisten machts da auch sinn, weil das meiste heiße wasser da rauskommt und richtung kühler fließt.
@willi: am Thermostatgehäuse vorne sind:
oben der switch unterdruck für den aktivkohlefilter,
mitte der 112 Grad-warngeber für die lampe und den summer,
unten der blaue schaltet die e-lüfter.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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