Also ich hab auch ne Automatik, und im Winter darf man nicht mal ans Gasgeben denken

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Der Wählhebel ist aber fest mit der AT verbunden um die Hydraulikdrücke zu steuern. Die AT redet aber auch mit der ABS-ECU und der Motor-ECU....... insofern kannste eben nicht einfach die Relais direkt ansteuern..... die AT ist Teil des gesammten.
Wenn Du die AT-ECU abhängst, müsste die AT halt einfach "manuell", heisst wie früher laufen.
Um ein anderes Feeling hinzukriegen, müsste man neue Maps programmieren.... wie beim Power-Schalter. Und da beginnt die ganze Sche.....
oder eben mal den Seilzug aushängen.
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss
Supra-Klinik
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376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10