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Teile
Meine Herren - seit etwas kreativer! Das erste Teil war bei den alten Automatenmodellen der Halter für für den Motordämpfer, der bei der Linken Motorhalterung angebau war. Der Dämpferhalterwinkel wird auf der einen und der Motorblock an der anderen Seite.
Beim doppelt gekröpften Halter handelt es sich - wie schon richtig vermutet - um eine Abstützung bei der Servopumpe.
Gruss Stephan
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