das wär wahrscheinlich die (von der Verbrennung her) sauberere Variante, jedoch glaube ich, daß das APC einfach viel langsamer ist...
Insofern würd das andersrum mehr Sinn machen. Schlechter können die Abgaswerte ja nicht werden. Schließlich wird im Serienzustand ja auch über ZZP geregelt... Bei deinem Vorschlag würden die Abgaswerte wahrscheinlich besser, aber man würde wohl deutlich Leistung verlieren.
Ach so, nochwas: das APC regelt nicht "kurz vor klopfen", sondern "nachdem es klopft" - etwas klopfen tut's mit APC immer. Steht sogar so in der Bedienungsanleitung für den Wagen... Wenn's dem APC zu viel wird, dann wird runtergeregelt...
Geändert von aero84 (21.01.2005 um 22:53 Uhr).
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