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Bei höheren Geschwindigkeiten merkst Du ein defektes Mittellager eigentlich nicht mehr.
Bei mir war das ein "Plopp" beim Anfahren und Vibrieren im Schiebebetrieb (vom Gas gehen).
Sicherheitshalber kannst Du es aber trotzdem wechseln, weil billig und einfach.
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Gruss, D.
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