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Alt 10.01.2005, 17:51   #3
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
der originale druckregler sitzt vorne auf der fuelrail. und die leitung zum kaltstartventil geht auch direkt aus der fuelrail ab. druck in der fuelrail = druck zur kaltstartdüse.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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