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Auspuffgedröhne
Hallo Knight Rider,
kann mir nur vorstellen, dass Du im Auspuffsystem einige schall-
verstärkende Stellen hast, bei dehnen sich die Schallschwingungen,
die ja bekanntlich schon durch den Turbo extrem reduziert werden, hoch-
powern. Also-alles was schwingen und vibrieren kann, zunächst mal
blockieren. Des weiteren wird das nun größere Auspuffvolumen autom.
zu mehr Dröhngeräusche führen. Ich gehe davon aus, dass der Auspuff
nicht an ungewollten Stellen die Karosserie berührt-dann hättest Du ja das
Dröhnen mehr im Fahrzeug. Nach Deiner Beschreibung kann das Dröhnen
nur durch eine Resonanzverstärkung entstehen. Mich würde interessieren,
wie sich das Dröhnen denn drehzahlabhängig verhält? - ist es linear mit der
Drehzahl oder schwankend?
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