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Du solltest vorallem darauf achten, dass Du nicht zuviel ausgibst. Die meisten MK3s sind halbtot und die mit echten Laufleistungen unter 100.000km sind nur noch extrem schwer zu finden.
Wenn Du 4k¤ anlegen willst, dann lege Dir eine für 1000¤ und investiere den Rest in Motor, Verschleissteile und eventuell Lack. Damit kommst Du am Ende sprichwörtlich weiter als wenn Du Dir eine holst, die 4000¤ kostet. An einer MK3 gibt es viel zu machen und das wird auch bei einer "teuren" nicht anders sein.
Ich habe mir eine "billige" geholt mit Motorschaden, dafür ist die Karosse aber noch wie neu - kein Rost. Und am Ende komme ich günstiger bei weg und sicherlich unter 4000¤.
Sonst schliesse ich mich meinen Vorrednern an.
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