was aber ebenfalls wichtig für das spooling des/der lader ist, ist die last, die am motor anliegt. wenn du höhere drehzahlen fährst und noch das diff kürzer übersetzst ist die motorlast geringer, damit würdest du auch das ansprechverhalten der lader wieder etwas verschlechtern - man möge mich korrigieren falls ich mich irre
