Danke für die vielen Antworten auch wenn sie nicht meine Fragen beantworten!
Mir ist klar das ich den Ventiltrieb usw... verbessern muss um 9000 U/min zu drehn!
Will nur wissen ob die Serienlader das mit machen und ob es bei ihnen Sinn macht!
Will erst mal Drehzahl fest machen und dann das Diff kürzen und dann geht sie ab die Luzie, bomben Drehmoment wenig Ladedruck also kann ich normalen Sprit fahren, nur der verschleiss is warscheinlich das Manko!
Dann kommt natürlich noch Gewichtstuning und so...
Fahre keine 1/4 Meile sondern eher Rennstrecke und Gebirge also is nix mit grossem Lader!
@ Nucleon
Begründe mal?
MFG Roland