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stimmt schon, aber das drehmoment resultiert ja haupsächlich aus den PS. Die 500 Nm erreicht man unter 300 PS schon mal garnicht auf normalem wege mit unserem motor. Und die meisten die mit so 300 bis 350 PS aufm Dyno geschafft haben lagen so um die 500 Nm bis etwas drüber.
Dann paßts ja auch mit deiner 550 Nm-angabe für die serienkupplung.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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