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entferntes egr wirkt sich auf die au werte garnicht aus. das drehen im leerlauf bei leerlaufdrehzahl und erhöhter drehzahl reicht eh garnicht aus, um in einen teillast-ähnlichen zustand zu kommen in dem das egr sich richtig einschalten würde...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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