Zitat:
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Zitat von gmturbo
und denke daran, nach dem umbau die sicherung der ecu zu ziehn, damit die ecu die neuen werte bekommt.
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Ich frag mich, woher die ECU wissen will, das man aufn mal nen höheren benzindruck hat als vorher... Regler reingebaut, angeschmissen, läuft wie ein eimer. Da ist aber nix in der benzindruckgeschichte, woran die ecu den umbau innerhalb von sekunden merken kann.
Das die kiste im betrieb bisschen fetter läuft, und die ecu beim fahren das neu einregelt, ok. aber son schlechtes leerlaufverhalten gleich nachm neustart? kann normalerweise eigentlich nicht...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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