|
Also rot und schwarz irgendwo an plus (natürlich nicht dauerplus) und minus für die Anzeige/Beleuchtung und grau an das O2 Signal, welches ich entweder im Innenraum an die ECU anschließe, oder direkt an die Lamdasonde. An der ECU hat ja Amtrack beschrieben, welcher Stecker/Pin es seien soll. Wollte es aber eigentlich an die Lambdasonde direkt anschließen und da weiß ich immer noch nicht, welches der drei Kabel denn nun das O2-Signal gibt?
Gruß Ken
|