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Kann ja eigentlich nicht sein, haben ja beide keine Energiequelle. Ich denke du musst das eine Kabel mit an das Signalkabel klemmen, aber nicht von der ECU trennen die braucht ja auch weiterhin das Signal.
Ich denke schwarz und rot sind halt für die Anzeige (Beleuchtung etc.) also irgendwo wo du 12V und Masse bekommst das ist recht egal wo genau.
Edit: Kannst das Kabel natürlich auch an der Ecu anklemmen wie Amtrack (bzw. das Kabel dass in die ECU geht), muss ja nicht so weit bis in den Motorraum. Ist ja das gleiche Kabel....
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