Wollte er zumindest, ja.
@Suprafan: Wow! Lecker Teil!
Ja, ich hab mich mal wieder etwas schlauer gelesen zwischendurch, es ist die Resonanzaufladung die den Fächerkrümmer dazu bringt, einem Motor mehr Leistung zu entlocken.
Warum? Weil die Gaswellen, die ja immer stoßweise (jeden Auslasstakt halt) ausgestoßen werden durch die Rohre so gelenkt/zeitlich abgestimmt werden, dass direkt beim Auslassventil ein kleiner "Unterdruck" entsteht, der den Gaswechsel dann erleichtert beim Ausstossen.
