vor allem haut die luft nicht erst nachm kühler nach unten weg, sondern schon vorher. weil nach unten weg ist widerstandsärmer als sich durchn kühler zu quetschen. gerade das ist der wichtige punkt, das so die luft auf jeden fall durch die kühler gezwungen wird.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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