Turbo Timer bringt eigentlich nichts (leistung schon gar nicht aber das ist ja klar). Ich find einfach, es ist nice to have, so kannst du die Kiste parkieren und aussteigen wie mit einem Sauger... (Eigentlich was für faule, so wie ich
)
Es ist aber auf keinen fall ein "muss". Ich würd meinen nie wieder hergeben, schon nur wegen der digitalen Boost anzeige...
Zu den Preisen:
MZKD: ca. 350.- CHF (ohne Arbeit
)
Material das man beim wechseld der ZKD eh gleich mit wechselt: ca. 1000.- bis 1500.- CHF
Dampfrad: ca. 100.- CHF
Alufelgen bereift: > 2000.- CHF
Kühler brauchste in der Schweiz eigentlich keinen grösseren, da wie ja schon beschrieben dauervollgas eh nicht ist... Wär aber bestimmt nicht verkehrt, aber wenn de sowieso
Das sind jetzt mal so einige Anhaltspunkte, gibt bestimmt noch mehr...
Gruzz mhcruiser