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also, man nehme:
- supra, mache 'ne MZKD rein und bei gelegenheit auch pleuellager wechseln (natürlich alles professionel und natürlich kann man grad die restlichen dichtungen auch wechseln wenn man schon dabei ist).
- um standfester zu machen, das kühlsystem aufmotzen und sehr sehr gut pflegen (grösseren kühler und den immer schön reinigen, evt umbau auf e-lüfter und so). dazu noch immer schön auf das öl achten und auf die allgemeine behandlung (warmfahren, nach heizen nicht direkt abstellen usw).
- mehr schub, ohne den motor gross zu belasten...ich werde folgendes machen: Luftfilter, irgend 'ne gescheite (aber erlaubte) abgsanlage und leicht den turbodruck erhöhen (nicht zu viel, ich glaube so um die 0.1-0.2bar genügen). ausserdem gibts noch interessante sachen um rotierende masse zu reduzieren (jedoch streitpunkt): alu-kardanwelle, alu-felgen, keilriemen-räder usw...
momentan fällt mir nichts weiteres ein...
gruss HE-MAN
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