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Zitat von suprafan
LOL, du profi 
die TurboA (mit "3.0GT"-emblem) war die homologationsserie zur Gruppe-A-rallye-Supra.
500 stück, verkauft ausschließlich in Japan, produziert von 08/88 bis 09/88 (trotzdem schon mit neuer front), nur in schwarz und mit schwarzen pizzafelgen, graue lederausstattung.
leistung 276ps oder 286ps (bin mir nicht mehr ganz sicher) bei 0.5 bar ladedruck, MOMO-lenkrad, MOMO-schaltknauf, härteres fahrwerk.
anderer lader, anderer LLK, dickeres 3000er-rohr, MAP-sensor statt LMM -> andere ECU, andere stoßstange mit lufteinlass (dort wo bei uns die kennzeichenhalterung ist), usw. usf.
zu ihrer zeit stärkstes japanisches serienfahrzeug  |
Bla! Deshalb doch auch das "glaube sie hieß so"
Bin mir bei den Namen net sicher, aber es gab definitiv ne Supra, wo echt nur Aufkleber dran waren um den Verkauf anzukurbeln! So!
PS: Warum hießt die 1JZ eigentlich Twinturbo-A <--- das "A" interessiert mich hier, auch homologation?
EDIT: Oder wars Twinturbo-R...
mein Namensgedächtniss... oh man