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Zitat von Amtrack
@Gott: In Japan gabs ne Menge Supraversionen um den Verkauf anzukurbeln, es gab auch ne 3,0 Turbo A (glaube sie hieß so) - allerdings war da nix anders ausser der Aufkleber  |
LOL, du profi
die TurboA (mit "3.0GT"-emblem) war die homologationsserie zur Gruppe-A-rallye-Supra.
500 stück, verkauft ausschließlich in Japan, produziert von 08/88 bis 09/88 (trotzdem schon mit neuer front), nur in schwarz und mit schwarzen pizzafelgen, graue lederausstattung.
leistung 276ps oder 286ps (bin mir nicht mehr ganz sicher) bei 0.5 bar ladedruck, MOMO-lenkrad, MOMO-schaltknauf, härteres fahrwerk.
anderer lader, anderer LLK, dickeres 3000er-rohr, MAP-sensor statt LMM -> andere ECU, andere stoßstange mit lufteinlass (dort wo bei uns die kennzeichenhalterung ist), usw. usf.
zu ihrer zeit stärkstes japanisches serienfahrzeug
