Zitat:
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Zitat von Tiefflieger
Optimal wäre ne andere Bauart:
bei einem Lenkradeinschlag von nur wenige mm. müßte der Flügel seine Form verändern, mit 2 E-Motoren re.u. li. am Flügel. ( einfach ne Leiste die schräg hochklappt )
Das man bei Kurvenfahrt einen Anpressdruck hat, und bei Geradeausfahrt keinen. 
Baut mal jemand son ding?
ich lass das den patentieren! 
Gruß,
TF |
Ja ne is klar ,andere machen die Arbeit und du kriegst dann die Kohle ,Geier