Ich habe das gewinde für mein EGT direkt im turbolader geschnitten. Ich habe meinen an der einlasseite montiert, also nicht im turboknie. Bin eigentlich sehr zufrieden mit der stelle. Er misst ja jetzt die temperatur aller zilinder aber dan noch halt vor dem Lader. Es gibt viele möglichkeiten um den EGT einzubauen, aber ich fande es am einfachsten den lader raus zu nehmen und den egt reinzusetezen. Sind nicht mal 2 Stunden arbeit. (wenn man das passende werkzeug hat
)
Meine EGT Werte.
Stand: 400 Grad Celsius
Boost (bis 0,5bar): 840 Grad Celsius
Autobahn ohne boost (200+ kmh): 900-940 Grad Celsius
Autobahn mit (0,5 bar und 200 + kmh): 880 Grad Celsius
Meine Supra läuft wohl ein bischen mager auf die AB, aber habe bis jetzt keine Probleme gehabt.