Jaja, Renault... meiner hat ja bei 25.000 nen neuen Zylinderkopf bekommen (hat Öl verbraucht vorher). Dann Werkstatt Ölwechsel gemacht, dann Aulassventil weggebrannt weil Ölkanal verstopft, dann neuen Kopf, dann seitdem keinen messbaren Ölverbrauch mehr.
Ansonsten bin ich motortechnisch aber zufrieden damit, das Teil wird getreten ohne Ende (wenn warm) und verbraucht kein Öl und ich habn Durchschnitt von 8,6L. Nur der Rest - oh wei oh wei.... Plastikrad für Umluftklappe ist zahnlos (kommt häufiger vor) - soll ca. 800€ kosten(! fürn Zahnrad!!). Da fahr ich lieber ohne Umluft rum.
Der Motor hält sicher seine 200tKM, aber der Rest der Technik wohl nicht
