So gesehen hmm, bin die ganze Zeit am grübeln und
meine es kann auch sein das Dichtungsprobleme am
Laderknie dafür gesorgt haben können das Frischluft
in die Abgasanlage gelangen konnte, und es zu einer Rückverbrennung
im heißen Knie gekommen ist.
Vorm Lader, also auf der Druckseite ein Dichtheitsproblem glaub ich
weniger, würde man auch sehen ( Riss im Krümmer, Ruß am ZK oder
Lader durch Dichtungsschäden)
Oder Watt
