Gestern also versucht die Mongose einzu bauen und den 100 Zeller einzu schweisen.
1. DAs Turboknie : schönweit und offen ,leider so gebaut das man an zwei Schrauben nicht mal nen Schlüssel ansetzen kann ,selbst ne abgefeilte Nuss passte nicht drauf
2. als der 100 Zeller drin war gabs Prob mit dem Abstand zum Bodenblech ,also alles ein Gefrkele und dauerte endlos bis alles "gepasst " hat .Na gut auf ner Hebebühne wärs einfacher gewesen ,aber auch so gings ,halt eben mit mehr Quälerei.
3. Wenigstens der Fluidline passt und ist immer ne Augenweide den Kühler im Auto zu sehen ,nicht nur das er größer ist ,sieht auch gut aus ..
Nun hab ich von MAtze noch nichts gehört,hoffe aber das er gut heimgekommen ist und alles dicht geblieben ist .
Die Supra zu entlüften ist ein Geduldsspiel ,nach fast ner Stunde laufen lassen und so hoch gehoben wies ging ,kommt keine Luft raus .Das nervt einfach .