Zitat:
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Zitat von antibrain
..aber dafür hat man doch deutlich größere Verluste im AT als im MT, oder!?
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Das macht nix, das bügelst Du weg mit Ladedruck, und natürlich durch den
besseren Kraftschluß. Hinzu kommt das die zeitaufwendige kuppel und schalterrei
wegfällt. Es sei Du hast einen air- shifter
