Zitat:
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Zitat von Suprahoschi
aber im ernst - was sollen die größeren Kolbenringe bewirken außer in der einfahrphase erheblich höheren Materialverschleiß?
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Genau das sind die Fragen, warum die anderen hinter mir her fahren.
Da ich mit viel mehr Druck fahre als normal,
müssen die Ringe auch mehr aushalten.
Die Ringe sind nicht wirklich größer,
nur dicker und haben mehr Vorspannung.
Dieselautos haben doch auch nicht
mehr Materialverschleiss.
Die Laufbuchsen vom Diesel zum Benziner
sind gleich.
Ein Diesel läuft zwar kälter, aber die Ringe
sind auch für die Benziner Them. ausgelegt.
Gruß sumi88