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Zitat von Suprafan
ich würde eher sagen, dass der wandler überbrückt werden sollte, wenn richtig viel drehmoment anliegt, weil der ja am ehesten über den jordan geht.
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Das dachte ich im ersten Moment auch, aber...
...das wäre eigentlich logischer:
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Zitat von Andi
Ich denke das bei voller Beschleunigung mit nen T78(z.B.)die Wandlerüberbrückungskupplung mal Pause macht,sonst wird die Kupplung zerstört.Verhindert man damit das Einkuppeln?
Gruß
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D.h., mit dieser Schaltung wird die Überbrückung deaktiviert.