der gag ist ja, dass die luft nicht nach oben drücken muss, sondern dort sowieso schon unterdruck herrscht, sie also geradezu rausgesaugt wird, wenn eine öffnung an die richtige stelle platziert wird
abgesehen davon sollte man eher vermeiden, dass die luft unter das auto abhaut, weil das natürlich wieder einen gewissen auftrieb unter dem auto erzeugt, was wiederum fahrtechnisch nicht wünschenswert ist.