jo, theoretisch sollten das ansprechverhalten sowie die drehfreudigkeit etwas darunter leiden, dafür müsste man untenrum etwas mehr drehmoment haben, oder?
Zitat:
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Zitat von McGregory
Ich meine, dass das Strocken bei einer MKIII nicht möglich ist, da die Wände zu schmall sind.
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was hat das mit der stärke der zylinderwände zu tun...?
( übrigens: "schmal" mit einem "L", "stroker" ohne "C"
)
ich würde es beim 7M auch bleiben lassen..... aber wenn ich mir andererseits den motor meines Mitsu Starion anschaue: 98mm hub serienmäßig, der 7M hat "nur" 91mm
dafür dreht der Mitsu aber auch nur bis 6.000 rpm.