[Andreas-M]

am sinnvollsten isses da in der nähe wo auch all die originalen sitzen: am wasserauslaßgehäuse wo die originale sitzt. Also noch VOR dem Thermostaten. Nicht die 3 vorne am Thermostatgehäuse. die bekommen erst das heiße wasser, wenn der motor auf betriebstemperatur ist. Deshalb sitzt die originale im kleinen kreis vor dem thermostaten. Aber da ist natürlich kein gewinde frei oder so, also nix plug-and-play. Oder baust ein adapterstück mit dem fühler in den oberen schlauch zum kühler. aber dann haste natürlich nur ne anzeige, wenn der motor richtig warm ist, und der thermostat geöffnet ist. Also erst ab über 80 Grad im kleinen motorkreislauf.