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einfach gesagt: im innern der kupplungsglocke ist das alles zusammengeschraubt. Deshalb muß man das erstmal durch die seitenluken losschrauben, um es auseinanderziehen zu können.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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